Bicocca Open Archive

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MELLINATO, GIULIO
 Distribuzione geografica
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Continente #
EU - Europa 7.045
NA - Nord America 6.685
AS - Asia 3.670
SA - Sud America 508
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 354
AF - Africa 107
OC - Oceania 15
Totale 18.384
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 6.128
IT - Italia 2.407
SE - Svezia 2.219
SG - Singapore 1.111
CN - Cina 693
VN - Vietnam 688
HK - Hong Kong 490
CA - Canada 470
RU - Federazione Russa 407
BR - Brasile 388
FR - Francia 369
DE - Germania 365
IE - Irlanda 256
UA - Ucraina 232
GB - Regno Unito 148
BD - Bangladesh 121
NL - Olanda 121
HR - Croazia 109
KR - Corea 93
IN - India 87
FI - Finlandia 73
ID - Indonesia 62
TR - Turchia 58
AT - Austria 48
AR - Argentina 45
DK - Danimarca 45
PK - Pakistan 45
IQ - Iraq 44
ZA - Sudafrica 39
ES - Italia 36
GR - Grecia 34
BE - Belgio 33
JP - Giappone 33
MY - Malesia 27
CH - Svizzera 26
HU - Ungheria 23
PL - Polonia 20
SA - Arabia Saudita 20
PH - Filippine 18
EC - Ecuador 17
MA - Marocco 16
MX - Messico 16
AU - Australia 15
VE - Venezuela 15
CO - Colombia 14
SI - Slovenia 14
CZ - Repubblica Ceca 13
CR - Costa Rica 12
EG - Egitto 12
BG - Bulgaria 11
PY - Paraguay 11
UZ - Uzbekistan 11
AE - Emirati Arabi Uniti 10
GT - Guatemala 8
JO - Giordania 8
RO - Romania 8
HN - Honduras 7
NP - Nepal 7
OM - Oman 7
PE - Perù 7
TH - Thailandia 7
TT - Trinidad e Tobago 7
AO - Angola 6
CL - Cile 6
DO - Repubblica Dominicana 6
ET - Etiopia 6
KE - Kenya 6
NI - Nicaragua 6
AL - Albania 5
DZ - Algeria 5
IL - Israele 5
LT - Lituania 5
PT - Portogallo 5
SV - El Salvador 5
TN - Tunisia 5
GP - Guadalupe 4
JM - Giamaica 4
KG - Kirghizistan 4
NO - Norvegia 4
PR - Porto Rico 4
UY - Uruguay 4
EU - Europa 3
PA - Panama 3
SC - Seychelles 3
SY - Repubblica araba siriana 3
AZ - Azerbaigian 2
BQ - ???statistics.table.value.countryCode.BQ??? 2
BZ - Belize 2
CW - ???statistics.table.value.countryCode.CW??? 2
GD - Grenada 2
GE - Georgia 2
IR - Iran 2
KZ - Kazakistan 2
LB - Libano 2
LK - Sri Lanka 2
MD - Moldavia 2
NG - Nigeria 2
SN - Senegal 2
TG - Togo 2
TW - Taiwan 2
Totale 18.021
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Città #
Stockholm 1.866
Ashburn 696
Ann Arbor 635
Singapore 545
Milan 513
Hong Kong 473
San Jose 455
Toronto 335
Chandler 329
Jacksonville 268
Council Bluffs 266
Dublin 240
New York 233
Frankfurt am Main 215
Dearborn 205
Rome 169
Wilmington 167
Ho Chi Minh City 163
Santa Clara 148
Hanoi 146
Princeton 123
The Dalles 104
Nanjing 92
Chicago 91
Seoul 91
Dallas 87
Los Angeles 83
Beijing 82
Columbus 82
Hefei 76
Dong Ket 72
Trieste 71
Fairfield 61
Houston 61
Lauterbourg 60
Marcallo Con Casone 53
Udine 49
São Paulo 45
Lachine 44
Moscow 39
Seattle 38
Vienna 38
Buffalo 37
Naples 36
Venice 36
Jakarta 35
Orem 34
Bologna 33
Nanchang 33
Turin 33
Florence 30
Woodbridge 30
Boardman 29
Figino 29
Tianjin 26
Guangzhou 25
Tokyo 24
Haiphong 23
Kuala Lumpur 23
Andover 22
Brescia 22
Kunming 21
Munich 20
Perugia 20
Cambridge 19
Pune 19
Genoa 18
Da Nang 17
Hebei 17
Phoenix 17
Jinan 16
Atlanta 15
Changsha 15
Pawtucket 15
Rio de Janeiro 15
Baghdad 14
Brooklyn 14
Monza 14
Shenyang 14
Tukwila 14
Athens 13
Catania 13
Cividale Del Friuli 13
Jiaxing 13
Las Vegas 13
Newark 13
Norwalk 13
Edmonton 12
Ha Long 12
Kansas City 12
Paris 12
San Francisco 12
Warsaw 12
Brussels 11
Chennai 11
Helsinki 11
Ottawa 11
Sacramento 11
Washington 11
Barcelona 10
Totale 10.722
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Nome #
Sommergibili monfalconesi in Spagna. Opportunismo e velleitarismo dell'impegno navale italiano 2.018
Leggere una città. La storia di Trieste scritta negli spazi di vita e lavoro 616
L’Adriatico conteso. Commerci, politica e affari tra Italia e Austria-Ungheria (1882-1914) 456
Le molteplici eredità marxiane nei labirinti interpretativi della globalizzazione 376
Istruzione, scuola, scolarità: le numerose ricostruzioni del sistema educativo in Friuli (1945-1954) 370
Cosulich. Una dinastia adriatica 367
The elusive stabilization: the Assicurazioni Generali group between the two wars [La stabilizzazione sfuggente: le Assicurazioni Generali tra le due guerre] 355
'Constructuring' the First Maritime Globalization. Competing Shipping Subsidies and the Race for the Commercial Spaces 1881-1914 347
Leggere, scrivere, far di conto 337
Il welfare aziendale in Italia. Dalla storiografia a un caso di studio 334
Il business degli spiriti. L’affermazione dei liquori Stock sui mercati internazionali 331
La rivalità marittima italo-austriaca: trasporti e spazi commerciali alla vigilia della Grande guerra 329
The return of labor history, in Italy and beyond [Il ritorno della storia del lavoro, in Italia e oltre] 314
L’estremità periferica. Una prospettiva economica dell’Istria (1891-1943) 306
La complessa evoluzione del sistema marittimo triestino (1869-1914) 288
Produzione, performance e consumi globali 286
Fratelli Cosulich 283
Atlantic Reflections: Italian Spirits and Business Communities in the Americas 281
Maledetta l'ora e il momento. L'Isontino e la Grande guerra: comunità locali e conflitto mondiale. Prospettive degli studi, aspetti di metodo, risvolti didattici 279
Il sistema internazionale della mobilità commerciale fra le due guerre: deglobalizzazione e involuzione 272
Trieste 1948–1952: A Contended Port City and the Marshall Plan 268
Il settore marittimo e l’economia triestina nell’ultima età asburgica 254
Complex Gateways: The North Adriatic Port System in Historical Perspective 254
Oltre i confini: Le imprese “leggere” italiane e i mercati internazionali nel XIX e XX secolo 252
Marshall allo specchio: l'ERP nel Territorio Libero di Trieste 245
Scuola e confine. Le istituzioni educative della Venezia Giulia 1915-1945 242
The Adriatic Sea "Continentalization" before the First World War 234
Produzione, perfomance e consumi globali 231
Crescita senza sviluppo. L’economia marittima della Venezia Giulia tra Impero asburgico ed autarchia (1914-1936) 222
Le dimensioni del sistema marittimo italiano 222
L'Italia a Trieste 1918-1946: il difficile inserimento dell'economia locale nel mercato nazionale 218
I custodi dello sviluppo. Manager IRI e cultura del lavoro 1957-1973 217
La maturazione di un sistema industriale. L'economia della Venezia Giulia durante il periodo austriaco 215
The origins of Finmare. A technocratic reform beyond state and market in fascist Italy 215
Complex Gateways. Labour and Urban History of Maritime Port Cities: The Northern Adriatic in a Comparative Perspective 214
Il lavoro del marinaio. Economia marittima e formazione del capitale umano a Trieste (1918-1936) 212
Il «capitale umano» tra storia della scuola ed analisi economica: appunti di lettura 211
I mestieri e la formazione di una Comunità. Monfalcone 1908-2008 210
Il tipicamente molteplice. Concretezze, rappresentazioni e memorie nelle forme della Gorizia contemporanea 210
Tra governo e controllo. Trieste e i flussi commerciali adriatici 1880-1914 208
Scuola e guerra fredda. Le istituzioni educative a Trieste 1945-1954 202
La città reale: l'evoluzione del quadro economico 202
Trieste & Cavour 1836-1861. Percorsi, politica e commerci nel Risorgimento 199
Il sistema portuale triestino 1918-1960 198
Ceti economici dirigenti tra Friuli e Venezia Giulia. Percorsi ed egemonie 197
Lo Stato navigatore. Finmare tra servizio pubblico e business (1944-1999) 197
From Craftsmanship to Post-Fordism: Shipbuilding in the United Kingdom and Italy after WWII 196
Militari alleati e affari civili in Italia 1943-45 196
Domobranci e scuola nelle province di Gorizia e Trieste 194
La lunga ricostruzione. Opulenza e debolezza del Piano Marshall nel Territorio Libero di Trieste 193
L'unificazione separatrice. L'Italia, l'alto Adriatico e la prima globalizzazione (1861-1914) 191
I porti di Trieste e Fiume tra occupazione tedesca e guerra fredda 189
Tra mercato e propaganda. La ricostruzione del settore marittimo nella Trieste del secondo dopoguerra 188
Quando l'apparenza non inganna. Il cantiere-laboratorio di Monfalcone e la navalmeccanica italiana (1958-1971) 188
Al servizio della modernità. L'Acegas nella storia di Trieste 188
L’economia triestina al tempo della «Rivoluzione dei Trasporti» (1891-1914) 188
Growth without development. The port of Trieste in the first half of this century: links between maritime activities and industrialization 187
Come isole sul continente: imprese e comunità nei centri navalmeccanici della Venezia Giulia (1891-1920) 187
L'Iri e la frontiera inquieta. L'economia marittima della Venezia Giulia tra Piano Marshall e Italcantieri (1948-1966) 185
La decadenza del sistema industriale giuliano 184
I nodi evolutivi del sistema marittimo dell’Adriatico settentrionale alla vigilia della prima Guerra mondiale 184
Il porto e la navigazione nel secondo dopoguerra 184
Un cantiere navale per il Mediterraneo. Tecnologia, organizzazione e identità navalmeccanica a Monfalcone 182
Mediterranei e mitteleuropei. Contributo allo studio dell'idea di benessere commerciale a Trieste nell'ultima età asburgica 178
Aiuti e contropartite: tempi e logiche del sostegno alleato all’economia cittadina 165
Spazi di lavoro e di vita. Monfalcone 1966-1988 163
Il governo delle risorse (1943 – 1947) 157
La doppia rinascita: il Conte Biancamano a Monfalcone 113
La risposta debole: la Cee e la crisi navalmeccanica negli anni Settanta 110
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2021/2022375 0 0 0 0 31 18 25 49 49 63 37 103
2022/20231.270 145 262 159 90 111 201 17 98 94 29 34 30
2023/20241.053 35 43 8 112 133 263 168 54 78 26 33 100
2024/20252.356 117 253 53 118 224 89 80 112 359 405 256 290
2025/20267.438 419 467 433 344 480 415 657 363 543 2.369 514 434
2026/20272.123 193 439 733 651 107 0 0 0 0 0 0 0
Totale 18.384