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MELLINATO, GIULIO
 Distribuzione geografica
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Continente #
EU - Europa 6.442
NA - Nord America 4.940
AS - Asia 3.598
SA - Sud America 494
AF - Africa 106
OC - Oceania 15
Continente sconosciuto - Info sul continente non disponibili 4
Totale 15.599
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Nazione #
US - Stati Uniti d'America 4.498
SE - Svezia 2.218
IT - Italia 1.843
SG - Singapore 1.105
CN - Cina 691
VN - Vietnam 678
HK - Hong Kong 489
CA - Canada 407
RU - Federazione Russa 407
BR - Brasile 377
FR - Francia 369
DE - Germania 358
IE - Irlanda 255
UA - Ucraina 232
GB - Regno Unito 146
NL - Olanda 108
HR - Croazia 107
KR - Corea 91
IN - India 86
BD - Bangladesh 75
FI - Finlandia 73
ID - Indonesia 62
TR - Turchia 58
AT - Austria 48
AR - Argentina 45
DK - Danimarca 45
IQ - Iraq 44
PK - Pakistan 44
ZA - Sudafrica 39
ES - Italia 36
GR - Grecia 33
JP - Giappone 33
BE - Belgio 30
MY - Malesia 27
CH - Svizzera 24
HU - Ungheria 20
SA - Arabia Saudita 20
PL - Polonia 18
PH - Filippine 17
EC - Ecuador 16
MA - Marocco 16
AU - Australia 15
MX - Messico 15
VE - Venezuela 15
CO - Colombia 13
CZ - Repubblica Ceca 13
SI - Slovenia 13
EG - Egitto 12
BG - Bulgaria 11
PY - Paraguay 11
UZ - Uzbekistan 11
AE - Emirati Arabi Uniti 10
JO - Giordania 8
OM - Oman 7
PE - Perù 7
RO - Romania 7
TH - Thailandia 7
AO - Angola 6
DO - Repubblica Dominicana 6
ET - Etiopia 6
KE - Kenya 6
NP - Nepal 6
AL - Albania 5
CL - Cile 5
DZ - Algeria 5
LT - Lituania 5
PT - Portogallo 5
TN - Tunisia 5
IL - Israele 4
KG - Kirghizistan 4
NO - Norvegia 4
UY - Uruguay 4
EU - Europa 3
PA - Panama 3
SY - Repubblica araba siriana 3
AZ - Azerbaigian 2
BZ - Belize 2
GE - Georgia 2
HN - Honduras 2
IR - Iran 2
KZ - Kazakistan 2
LB - Libano 2
LK - Sri Lanka 2
MD - Moldavia 2
NG - Nigeria 2
NI - Nicaragua 2
SC - Seychelles 2
SN - Senegal 2
TG - Togo 2
TW - Taiwan 2
BH - Bahrain 1
BO - Bolivia 1
BQ - ???statistics.table.value.countryCode.BQ??? 1
BY - Bielorussia 1
CI - Costa d'Avorio 1
CR - Costa Rica 1
CV - Capo Verde 1
EE - Estonia 1
GT - Guatemala 1
IM - Isola di Man 1
Totale 15.588
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Città #
Stockholm 1.866
Ann Arbor 635
Singapore 542
Hong Kong 472
Ashburn 425
Chandler 329
Toronto 328
Milan 325
San Jose 269
Jacksonville 266
Dublin 240
Frankfurt am Main 215
New York 214
Dearborn 205
Wilmington 165
Ho Chi Minh City 161
Hanoi 142
Santa Clara 129
Princeton 123
The Dalles 104
Rome 99
Nanjing 92
Seoul 89
Chicago 88
Beijing 81
Hefei 76
Dallas 73
Dong Ket 72
Trieste 68
Los Angeles 63
Fairfield 61
Lauterbourg 60
Houston 59
Marcallo Con Casone 53
Council Bluffs 52
Lachine 44
Udine 44
Moscow 39
Vienna 38
Seattle 37
São Paulo 36
Jakarta 35
Nanchang 33
Orem 32
Venice 32
Buffalo 31
Boardman 29
Woodbridge 28
Tianjin 26
Bologna 25
Guangzhou 25
Florence 24
Tokyo 24
Kuala Lumpur 23
Andover 22
Haiphong 21
Kunming 21
Brescia 20
Munich 20
Naples 20
Perugia 20
Cambridge 19
Pune 19
Da Nang 17
Hebei 17
Turin 17
Jinan 16
Changsha 15
Pawtucket 15
Rio de Janeiro 15
Baghdad 14
Shenyang 14
Tukwila 14
Athens 13
Cividale Del Friuli 13
Genoa 13
Jiaxing 13
Monza 13
Norwalk 13
Ha Long 12
Paris 12
Warsaw 12
Brussels 11
Chennai 11
Edmonton 11
Helsinki 11
Ottawa 11
Barcelona 10
Biên Hòa 10
Catania 10
Hải Dương 10
Incisa 10
Jeddah 10
Johannesburg 10
Kansas City 10
Ljubljana 10
Sacramento 10
San Francisco 10
Sofia 10
Surabaya 10
Totale 9.481
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Nome #
Sommergibili monfalconesi in Spagna. Opportunismo e velleitarismo dell'impegno navale italiano 1.998
Leggere una città. La storia di Trieste scritta negli spazi di vita e lavoro 569
L’Adriatico conteso. Commerci, politica e affari tra Italia e Austria-Ungheria (1882-1914) 414
Le molteplici eredità marxiane nei labirinti interpretativi della globalizzazione 345
Istruzione, scuola, scolarità: le numerose ricostruzioni del sistema educativo in Friuli (1945-1954) 336
'Constructuring' the First Maritime Globalization. Competing Shipping Subsidies and the Race for the Commercial Spaces 1881-1914 315
The elusive stabilization: the Assicurazioni Generali group between the two wars [La stabilizzazione sfuggente: le Assicurazioni Generali tra le due guerre] 303
Il business degli spiriti. L’affermazione dei liquori Stock sui mercati internazionali 301
Il welfare aziendale in Italia. Dalla storiografia a un caso di studio 292
The return of labor history, in Italy and beyond [Il ritorno della storia del lavoro, in Italia e oltre] 274
L’estremità periferica. Una prospettiva economica dell’Istria (1891-1943) 272
Leggere, scrivere, far di conto 271
La rivalità marittima italo-austriaca: trasporti e spazi commerciali alla vigilia della Grande guerra 268
La complessa evoluzione del sistema marittimo triestino (1869-1914) 258
Cosulich. Una dinastia adriatica 251
Atlantic Reflections: Italian Spirits and Business Communities in the Americas 250
Il sistema internazionale della mobilità commerciale fra le due guerre: deglobalizzazione e involuzione 245
Maledetta l'ora e il momento. L'Isontino e la Grande guerra: comunità locali e conflitto mondiale. Prospettive degli studi, aspetti di metodo, risvolti didattici 242
Trieste 1948–1952: A Contended Port City and the Marshall Plan 236
Fratelli Cosulich 232
Il settore marittimo e l’economia triestina nell’ultima età asburgica 226
Complex Gateways: The North Adriatic Port System in Historical Perspective 223
Produzione, performance e consumi globali 215
Oltre i confini: Le imprese “leggere” italiane e i mercati internazionali nel XIX e XX secolo 209
Marshall allo specchio: l'ERP nel Territorio Libero di Trieste 208
The Adriatic Sea "Continentalization" before the First World War 206
Produzione, perfomance e consumi globali 204
Scuola e confine. Le istituzioni educative della Venezia Giulia 1915-1945 199
L'Italia a Trieste 1918-1946: il difficile inserimento dell'economia locale nel mercato nazionale 195
I custodi dello sviluppo. Manager IRI e cultura del lavoro 1957-1973 190
Le dimensioni del sistema marittimo italiano 188
La maturazione di un sistema industriale. L'economia della Venezia Giulia durante il periodo austriaco 187
Il lavoro del marinaio. Economia marittima e formazione del capitale umano a Trieste (1918-1936) 182
I mestieri e la formazione di una Comunità. Monfalcone 1908-2008 181
Il «capitale umano» tra storia della scuola ed analisi economica: appunti di lettura 181
From Craftsmanship to Post-Fordism: Shipbuilding in the United Kingdom and Italy after WWII 179
Crescita senza sviluppo. L’economia marittima della Venezia Giulia tra Impero asburgico ed autarchia (1914-1936) 179
Scuola e guerra fredda. Le istituzioni educative a Trieste 1945-1954 178
The origins of Finmare. A technocratic reform beyond state and market in fascist Italy 176
Il sistema portuale triestino 1918-1960 173
Complex Gateways. Labour and Urban History of Maritime Port Cities: The Northern Adriatic in a Comparative Perspective 172
La lunga ricostruzione. Opulenza e debolezza del Piano Marshall nel Territorio Libero di Trieste 172
Il tipicamente molteplice. Concretezze, rappresentazioni e memorie nelle forme della Gorizia contemporanea 171
Lo Stato navigatore. Finmare tra servizio pubblico e business (1944-1999) 171
La città reale: l'evoluzione del quadro economico 171
Tra mercato e propaganda. La ricostruzione del settore marittimo nella Trieste del secondo dopoguerra 170
Tra governo e controllo. Trieste e i flussi commerciali adriatici 1880-1914 169
L’economia triestina al tempo della «Rivoluzione dei Trasporti» (1891-1914) 167
Ceti economici dirigenti tra Friuli e Venezia Giulia. Percorsi ed egemonie 166
I porti di Trieste e Fiume tra occupazione tedesca e guerra fredda 163
Un cantiere navale per il Mediterraneo. Tecnologia, organizzazione e identità navalmeccanica a Monfalcone 160
L'unificazione separatrice. L'Italia, l'alto Adriatico e la prima globalizzazione (1861-1914) 160
La decadenza del sistema industriale giuliano 159
Trieste & Cavour 1836-1861. Percorsi, politica e commerci nel Risorgimento 158
Militari alleati e affari civili in Italia 1943-45 157
Quando l'apparenza non inganna. Il cantiere-laboratorio di Monfalcone e la navalmeccanica italiana (1958-1971) 156
Al servizio della modernità. L'Acegas nella storia di Trieste 156
I nodi evolutivi del sistema marittimo dell’Adriatico settentrionale alla vigilia della prima Guerra mondiale 156
Growth without development. The port of Trieste in the first half of this century: links between maritime activities and industrialization 155
L'Iri e la frontiera inquieta. L'economia marittima della Venezia Giulia tra Piano Marshall e Italcantieri (1948-1966) 153
Il porto e la navigazione nel secondo dopoguerra 152
Come isole sul continente: imprese e comunità nei centri navalmeccanici della Venezia Giulia (1891-1920) 151
Domobranci e scuola nelle province di Gorizia e Trieste 149
Aiuti e contropartite: tempi e logiche del sostegno alleato all’economia cittadina 145
Spazi di lavoro e di vita. Monfalcone 1966-1988 144
Mediterranei e mitteleuropei. Contributo allo studio dell'idea di benessere commerciale a Trieste nell'ultima età asburgica 143
Il governo delle risorse (1943 – 1947) 130
La doppia rinascita: il Conte Biancamano a Monfalcone 63
La risposta debole: la Cee e la crisi navalmeccanica negli anni Settanta 56
Totale 15.946
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Categoria #
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Totale Lug Ago Sett Ott Nov Dic Gen Feb Mar Apr Mag Giu
2020/2021192 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 192
2021/2022667 61 83 74 74 31 18 25 49 49 63 37 103
2022/20231.270 145 262 159 90 111 201 17 98 94 29 34 30
2023/20241.053 35 43 8 112 133 263 168 54 78 26 33 100
2024/20252.356 117 253 53 118 224 89 80 112 359 405 256 290
2025/20267.123 419 467 433 344 480 415 657 363 543 2.369 514 119
Totale 15.946